导 读
-招商局孙承铭陪同揭阳市委书记李水华考察漳州开发区
-中国重工拟发股收购大船和武船股权
-烟台港禁柴油车运煤后，LNG货车上岗
-二手集装箱船交易量有望创新高
-邮轮市场：澳大利亚两家邮轮公司连下新船订单
-集运市场亚洲-南美东海岸贸易量大幅增长
-超大型箱船交付浪潮或抑制市场复苏
-全球首个船级社认证3D打印螺旋桨问世
航运日精选（2017.09.14）
招商局孙承铭陪同揭阳市委书记李水华考察漳州开发区
为积极推动“揭阳副中心-粤东滨海新区”阿根廷选手在田径比赛中刷新纪录的规划建设，9月11日至12日，广东揭阳市委书记李水华带领揭阳市党政考察团一行到漳州开发区参观考察。招商局集团副总经理孙承铭，漳州开发区党委书记、管委会主任丁勇陪同考察。座谈中，李水华表示，当前，揭阳市正与招商局按省委、省政府要求开展“揭阳副中心—粤东滨海新区”建设的前期规划工作，期待双方通过建立沟通机制，加强学习借鉴，拓宽揭阳市发展思路，加快推进揭阳副中心的建设工作。
中国重工拟发股收购大船和武船股权
9月13日晚，中国重工发布公告，公司与八名投资人共同签署重大资产重组框架协议。根据协议，中国重工拟发行股份购买中国信达资产管理股份有限公司、中国东方资产管理股份有限公司、中国国有资本风险投资基金股份有限公司、中国国有企业结构调整基金股份有限公司、中国人寿保险(集团)公司、华宝投资有限公司、深圳市招商平安资产管理有限责任公司和国华军民融合产业发展基金(有限合伙)(合称“投资人”)持有的大连船舶重工集团有限公司(大船重工)42.99%股权和武昌船舶重工集团有限公司(武船重工)36.15%股权。
烟台港禁柴油车运煤后，LNG货车上岗
据胶东在线消息，为加大空气污染治理力度，省、市两级明确要求，8月底前，烟台港停止使用柴油车疏运港口煤炭。烟台交运集团货运公司积极响应国家政策，投资1000万元购置阿根廷选手在田径比赛中刷新纪录了20台LNG货车，9月12日起，正式投入烟台港西港区，用于疏运到港煤炭，满足烟台市相关企业煤炭需求。
二手集装箱船交易量有望创新高
今年前8个月，二手集装箱船的交易量达到了75万TEU，已经超过了2015年全年的64万TEU。按照目前的趋势，2017年集装箱船交易量有望创造过去十几年来的高纪录。据克拉克森数据显示，今年3月，二手集装箱船的交易量创下了新的月度纪录，达到2016年全年二手集装箱船交易量的40%。在运力方面，2017年前8个月的二手集装箱船交易量相比2016年同期上涨超过60%。截至目前，一些尺寸的集装箱船交易量仍然处于稳定状态，但3000-8000TEU集装箱船交易数量大幅增长。
邮轮市场：澳大利亚两家邮轮公司连下新船订单
9月11日，意大利船厂芬坎蒂尼(Fincantieri)发布消息称，公司已与澳大利亚银海邮轮（Silversea Cruises）签订造船合同，建造一艘超级豪华邮轮，总造价为3.1亿欧元（约合3.73亿美元）。新船初步暂定船名为“Silver Moon”，4.07万总吨，载客量为596人，预计于2020年交付。芬坎蒂尼长期致力于邮轮建造，自1990年以来，共建造了78艘邮轮，目前有31艘在建或在设计的邮轮。
集运市场亚洲-南美东海岸贸易量大幅增长
航运咨询公司德路里（Drewry）近日表示，亚洲-南美洲东海岸（ECSA）的集运市场贸易量今年将继续保持10%以上的增幅，但仍将低于2015年同期。德路里表示，亚洲-南美洲东海岸航线的南向集装箱运量在经历了数年的低迷之后，今年持续复苏。在2017年前7个月，南向航线的集装箱贸易量达到近71万TEU，同比增长11%。目前数据显示，到2017年年底，该航线南向贸易量预计将达到130万TEU，相比2016年增长11%，但相比2015年仍下跌5%，相比2013年下跌15%。
超大型箱船交付浪潮或抑制市场复苏
尽管集运需求前景改善有利于市场复苏，但是每个月近2艘2万箱超大型集装箱船的交付浪潮很大程度上将抑制集运运价的上涨。经过几个月的混乱，集运市场活动开始与基本面保持统一步调。根据海事战略国际组织（MSI）最新的月度报告预测，集运市场将进入一个需求更加强劲，运输活动更加繁忙的季节。从宏观经济基本面看，截至目前今年主要航线的箱运量增长了5-7%，在未来几月将继续保持这样的增长速度。与2016年相比，南北航线箱运量增长也很强劲，贸易量的增长将吸引新运力和闲置运力重新部署到这些航线上。由于中国的经济刺激计划效果开始消退，远东航线今年的贸易量与2016年相比有所减慢。
全球首个船级社认证3D打印螺旋桨问世
全球首个获得船级社认证的3D打印技术制造的船舶螺旋桨正式问世。达门造船集团、Rotterdam AdditiveManufacturing LAB （RAMLAB）实验室、德国螺旋桨制造商Promarin、软件巨头Autodesk以及法国船级社（BV）组成联盟合作制造了利用3D打印技术的船舶螺旋桨样品WAAMpeller，这是全球首个获得船级社认证的3D打印技术制造的船舶螺旋桨。这项创举将成为螺旋桨制造业的一次革命，将对未来的供应链造成巨大冲击。
来源丨国际船舶网、航运界、招商局集团、中国海事服务网、中港网、广州航交所综合编辑
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