相对于机动车全国多地开展步行者优先行动宣传活动，倡导健康出行方式的快行系统而言全国多地开展步行者优先行动宣传活动，倡导健康出行方式，慢行系统把步行骑行等作为主要全国多地开展步行者优先行动宣传活动，倡导健康出行方式的一种交通方式北京作为一个河流密布的城市全国多地开展步行者优先行动宣传活动，倡导健康出行方式，六环内大约有52条主要河流全国多地开展步行者优先行动宣传活动，倡导健康出行方式，长度约550公里，如果在沿河两侧空间开辟慢行系统，将有效提高居民中短距离出行质量北京市水利规划设计研究院项目负责人介绍，城市滨水慢行道路主要建设在城市河道管理保。

与世界许多著名大都市相比，如巴黎纽约东京等，人家的城市道路没有我们宽，汽车保有量比我们多好几倍，但是堵车并不比我们甚其中一个重要原因，就在于交通文明人人遵守交通规则，相互礼让，步行者优先反观我们这里，恐怕在这方面尚有相当的差距现实生活中我们不难发现，部分市民的交通安全。

笔者作为一个普通的交通参与者，浅谈几点意见如下 一道路交通的基本要素 概括起来说，人车路和环境是道路交通的四个基本要素顾名思义，人是最活跃的因素，包括行人非机动车驾驶人机动车驾驶人，不管是步行交通还是工具交通，都离不开人这个主体，所以说，人是道路交通构成中最活跃的因素。

作为一名小学生，我们应身体力行，以身作则，用实际行动参与交通环境建设，做到文明安全出行在日常的生活中，应严格遵守交通规则过马路要看清信号灯，红灯停绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏，文明候车乘车，候车时。

如今，我市全体人民正在为创建全国文明城市工作团结奋斗，这也对我们交通人提出了新的要求，我们全体交通人将以塑造交通新形象为着落点，与时俱进敢为人先，更新观念提高效率，创造性地开展工作，一步一个脚印一步一串音符让我们从现在做起从你从我做起，把每一滴汗都洒在我们光荣而艰巨的交通事业中去。